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「大台中山手線環新北市石門區外匯定存推薦狀鐵路計畫」中的「下環微笑線」成功至追分2.1公里路段，日前已獲交通部同意由台鐵臺南市麻豆區附近銀行局編列15.4億元經高雄市燕巢區定存銀行推薦費，為山手線揭開首部曲；6日台中市長林佳龍親自前往成功車站視察。他籲請交通部一併施作大慶至烏日段臺北市大同區投資外匯高架化工程，讓下環微笑線更完整。
林佳龍在交通局長王義川陪同下到成功火車站聽取交通局與台鐵簡報，王義川指出，「大台中山手線環狀鐵路計劃」中的「下環微笑線」中成功至追分2.1公里路段，由台鐵編列總經費15.4億元，而台鐵也向交通部提報106年度5000萬元成追線雙軌化規畫設計與用地調查費用，並計畫於107年優先匡列2.5億元建置費用，預計110年完工，揭開山手線首部曲。
林佳龍在交通局長王義川陪同下到成功火車站聽取交通局與台鐵簡報，王義川指出，「大台中山手線環狀鐵路計劃」中的「下環微笑線」中成功至追分2.1公里路段，由台鐵編列總經費15.4億元，而台鐵也向交通部提報106年度5000萬元成追線雙軌化規畫設計與用地調查費用，並計畫於107年優先匡列2.5億元建置費用，預計110年完工，揭開山手線首部曲。
中國時報【馮惠宜╱台中報導】
林佳龍除感謝中央政府支持，讓台中透過「大台中山手線環狀鐵路計劃」工程，將山線和海線打造成大台中山手線，他也希臺南市東山區附近銀行望交通部持續進行成追線的雙軌化工程之外，也能一併施作大慶至烏日段高架化工程。
新北市萬里區外匯推薦銀行目前山線鐵路高臺北市中正區銀行推薦架工程即將完工，但是高架僅至大慶站，市府將以鐵路捷運化為目標，配合規劃將現有烏日車站東移300公尺至光日路路口形成高架車站，並與捷運綠線G16車站共臺南市後壁區外匯定存推薦構擴大服務高雄市阿蓮區銀行推薦範圍，增加服務班次。
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